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スポーツ車の組み立て方法

スポーツ車の組み立て方法

自転車がまるごと入ってしまう、巨大なダンボールにいれてお届けいたします。
あまりの大きさに、驚かないでください。

  • ダンボ作業が不安という方は、お近くのリアル店舗でもお持ちいただければ作業させていただきます。
  • 段ボールはホッチキスで組み立てられていますので、開封するときは軍手等を着用して、くれぐれもお怪我の無いよう、ご注意くださいませ。
    段ボールの開梱方法はこちらで解説しております。
  • 右の女の子は付いてきません。


スポーツ車の組み立て方法

1:工具の確認

  • 梱包の都合上、ハンドルを縦にしてお送りしています。L字型のアーレ?ンキー(自転車にもよりますが、4.5.6mmいづれか)を同封しています。

    ※実際は画像のものではありません。

スポーツ車の組み立て方法

2:ダンボールから自転車を出します。

  • ダンボールから出し、梱包材を取ったところ。

    大きなホッチキスで止まっていますので、怪我をしないようにご注意ください。

    ダンボールの処分方法は、お住まいの地域によって異なりますので、指定された方法で廃棄処分してください。

    ※ごみの処理には大変ご面倒をおかけいたします。
前車輪の向きを変えないでください。逆にしてしまいますと、ハンドルを曲げた時に足が前輪に当たります。

スポーツ車の組み立て方法

3:ここは緩めないで!

  • ここは、一番目立つボルトで緩めたくなりますが、ここはハンドルの「ガタ」調整を行う部分で、お届けする前に調整はしてあります。

    ここでは調整の必要はありません。

スポーツ車の組み立て方法

4:ここを緩めます。

  • 当店にて一度完全に組み立て調整した自転車のハンドルのみ90度横に向けた状態で梱包しております。

    付属の工具でこの部分を反時計回しにしてください。目安としては1〜1回転半です。

スポーツ車の組み立て方法

5:ハンドルを正常な位置に戻して下さい。

  • ハンドルが横にまっすぐになるようにします。

    実際、自転車のフレームにまたがり、上からハンドルを眺めます。

    前輪の中心のナット、もしくはフロントフォークの先端が左右に見えてきます。それとハンドルが平行になるように合わせてください。

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6:しっかり締めこみます。

  • ハンドルを真っすぐにしたら、「4」のボルト2ヶ所を締めます。

    しっかり締めこまないといけない部分ですが、体重をかけてぐいぐいやると壊れます。

    ※必ず、上下均等に締めこみます。

    コツとしては、上のボルト半回転、下のボルト反回転という感じです。

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7:最終確認

  • まっすぐになったら、アーレンキーでしっかりと固定して下さい。

    ご乗車になる前に、今一度ハンドルだけが動かないか確認をお願いします。

    自転車を前側から見て、両足で前輪を挟んで固定して下さい。ハンドルを持って左右に動かします。

    ハンドルだけ動いたらアウト。もう一度固く締め直して下さい。


    安全な場所で十分練習してから、お乗りください。
    自転車が走るべき場所は、「車道の左側」です。やむをえず歩道を走行する場合は、歩行者が最優先です。




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ゴールデンウィーク前後は大変込み合いますので、お早目にご注文ください。

 

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