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PCDについて

クランクの歯数を変更するときに重要な規格、「P.C.D」　について。

• P.C.D　とは、
  Pitch Circle Diameter 　のことで、フロントのギア板を固定するボルトの直径です。

いくつか種類があります。

「P.C.D」　とは、上の図のようにボルトを結ぶ円の直径を指します。

• フロントギアが2枚---アウターｘインナーのPCD
• フロントギアが3枚---アウターｘセンター、インナーギア、2種類の PCD

アウターギアとインナーギアは、クランク（またはスパイダーアーム）をはさんで取り付けるので、同じPCDです。
トリプルギアの倍のインナーギアはそれ用の台座に取り付けますので、一回り小さいPCDとなります。
一口に XTなどといっても、年式や5アーム、4アームによっても異なりますので、品番でご質問を頂かないと、取り付け可能なクランクを選ぶことはできません。。

トリプルギアの場合、アウター/センター（赤）　と、インナー（青）　の2種類の「P.C.D」 となります。

ロードバイクのPCD

• 130mm　（シマノのノーマルクランク）
  よくある歯数
  53/39　52/39　50/39
  ※インナーの最小が39または38
• 110mm　（シマノのコンパクトクランク）
  よくある歯数
  50/34　50/36
  ※インナーの最小が34
• 135mm　（カンパニョーロのノーマルクランク）
  よくある歯数
  53/39　52/39　50/39
• 110mm　（カンパニョーロのコンパクトクランク）
  よくある歯数
  50/34


• シマノの110mmとカンパニョーロの110mmの互換性はありません。




クロスバイク・マウンテンバイクのPCD

• 104/64mm　（シマノ）
  よくある歯数
  42/32/22　44/32/44　48/36/26　48/38/26
  ※古いクランクですと、110/74　94/58　112/68　などがありますので、ご注意ください。
  見た目で判断せず、必ず型番から判断して下さい。




同じPCDでもリアスプロケットの枚数も重要です

例えば、リア9段用に設計されたフロントチェーンリングを、リア10段で使用することは出来ません。
チェーンの規格は同じですが、9段用に設計されたチェーン、10段用に設計されたチェーン、10段用でもマウンテンバイク用、シマノの7900シリーズの10段と、7800シリーズの10段とでも、設計が異なり、互換性がありません。
ややこしいので、ご注意ください。





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