あさひ[ASAHI]
コーストラインシティ266-L 26インチ 外装6段変速 オートライト シティサイクル ママチャリ 自転車
ネイビー
¥29,000(税抜)
¥31,900(税込)
■ゆったりとした乗り心地
大きなサドルと、太いタイヤで路面からの衝撃を緩和。フレーム設計と相まってゆったりとした乗心地です。
■ウッドボトムバスケット
サビに強いステンレスバスケットに、デザイン性の高い木目調の樹脂製底板を組み合わせました。
■リアキャリア(クラス27)
耐荷重27kg。重たい荷物の積載はもちろん、後チャイルドシートの取り付けにも対応。
■両立スタンド標準装備
駐輪時等、安定感のある両立スタンド。
■LEDオートライト
オートライトで点灯忘れを防止。走行時の抵抗感が無く、作動音もしないハブダイナモ仕様。
デザイン性も考慮して、カゴの下にライトを配置しました。
■外装6段変速
アップダウンや向かい風など、走行状況に応じて細やかな変速ができる外装6段変速仕様。
■ローラーブレーキ(後ブレーキ)
雨天などでも安定した制動力があり、キーキーと嫌な音も鳴りにくいローラーブレーキを採用。
■サビ対策
バスケット、ハンドル、チェーンなど、サビに強いパーツを使用しています。
■サドル
どっしりと座れる幅広のヒップアップサドルを採用。走行中のポジションズレも起きにくく、快適性もGOOD!
■タイヤ
幅1.95の太いタイヤで、乗り心地が良く、荒れた路面でも安定した走行ができます。
■カゴ
やわらかな見た目の木目調底板で、デザイン性を高めています。素材は樹脂を使用し、耐久性も確保しました。
■スタンド
駐輪時の安定感が高い両立スタンドを装備。テコの原理が働くL字型の形状で、軽い力でスタンドを立てることができます。
■ライト
抵抗感が無く、音も出ないハブダイナモ仕様。ライト点灯時も快適に走行ができます。
■シフトレバー
しっとりとした握り心地の良いコルク製グリップ。変速レバーはグリップタイプで、しっかりとハンドルを握ったまま安全に変速操作ができます。
■ブレーキ
後ブレーキはキーキーと嫌な音が鳴りにくく、安定した制動力のあるローラーブレーキ。
■ハンドル
ハンドルはステンレス製、ハンドルを支えるステムはアルミ製。サビに強いパーツを各所に使用しています。
■カギ
街中での使用も安心。後ろにリング錠を装備しています。キーは2本付属します。
■ペダル
前後リフレクター(反射材)付きの樹脂製ペダル。
サイズ | 26型 |
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車体重量 | 約21.5kg |
適応身長 | 150cm~ |
カラー | ネイビー/ブラック/ホワイト |
フレーム | スチール |
カゴ | ステンレス |
ハンドル | ステンレス |
鍵 | リング錠 |
ライト | LEDオートライト |
変速 | 外装6段 |
前ブレーキ | キャリパーブレーキ |
後ブレーキ | ローラーブレーキ |
タイヤ | 26×1.95 |
チェーン | ハイガード |
クランク | スチール |
キャリア | 27kg対応キャリア |
スタンド | L型スタンド |
その他 | 幅広ヒップアップサドル |
サドル地上高(実測値) | 75~91cm |
ハンドル地上高(実測値) | 96~103cm |
ハンドル地上高(ステムトップ)(実測値) | 94~101cm |
サドルがGood!
子どもの利用がメインですが、家族内で兼用できるおしゃれな自転車を探していました。 見た目も乗り心地もばっちりです。 ハンドルのコルク質感も手触りよく、サドルも幅広でサドルというより椅子に座ってる感があり、乗り心地は極上です。 悪い点ですが、中途半端な高さにトップチューブがあるので、慣れるまでは足が引っ掛かり少々怖いです。 無理せず、両足で止まってまたぐのが一番ですね。
スタッフコメント