ペダルは付属しません。
フレーム各部にはダボ穴が用意され、キャリアやフェンダーの装備も可能。油圧ブレーキはシマノ製、ドライブトレインはコンパクトドライブの22スピードで、リアも11-32Tという、ワイドレシオを採用しています。メインコンポーネントはシマノ・105、ホイールはラピエール謹製のエアロディスク SPにワイドタイヤのシュワルベ・G-ONE（700×40C）を組み合わせています。
シュプリーム５アルミフレーム：ラピエール独自のシュプリームアルミチューブ（スカンジウムを添加したアルミニウム合金）を採用し高い耐久性と軽量化、高剛性化、更にはコストパフォーマンスの向上を実現している。
UDカーボンフォーク：単一方向のみに繊維が並んだものをいう。繊維をクロスし編み込んだ２軸カーボンよりも引っ張り強度が高い。縦、横、斜めなどにずらしながら幾層にも重ねることで、ねじれなど、あらゆる方向の力に強いうえ、軽量にすることが可能。