走行可能距離: 強; 標準; オートエコ

標準パターン: 47km; 55km; 66km

4°登坂連続パターン: 16km; 17km; 18km

ASCENT deluxe

待望の3人乗り対応モデルがリリース。
乗り降りのしやすいフレーム形状に高品質な日本製電動ユニットを搭載した20インチ電動アシスト自転車。
大容量の12.3Ahバッテリーを搭載しロングモードで最長66kmの走行が可能です。
手元で簡単に操作できるハンドルロックや暗さを感じると自動点灯するランプヘッド等、お子様と安心・安全に同乗できる装備が満載です。
BAA、幼児2人同乗基準適合車です。

価格: ¥162,000（税込）

モーターユニット: 信頼のヤマハ製ドライブユニット

充電時間: 3.5時間

変速: 内装３段変速

タイヤサイズ: F：20×1.95（約50㎜）　R：20×2.125（約54㎜）

信頼のヤマハ製ドライブユニット

国内で既に約3割の電動自転車に採用されている信頼のユニット。
100分の1秒の速さで、トルク・クランク回転・スピードを検知し、それに見合ったアシスト力を出力。漕ぐ人の状況を瞬時かつ繊細に把握するので、きめ細やかなアシストフィーリングを実現しています。

液晶スイッチの機能

残量: 現在のバッテリー残量を目盛りとパーセンテージで表示します。

走行可能距離: 走行時のバッテリー残量から、使用中のアシストモードで残りどれくらいの距離をアシスト走行可能か表示します。

速度: 走行時の速度が表示されます。センサーが暗くなったことを感知すると、自動でライトが点灯します。

オートライト機能: 電源がONのときのみ作動します。

DETAIL

信頼のヤマハ製ドライブユニット

12.3Ahリチウムイオンバッテリー

バッテリー残量・速度・残り走行可能距離情報を確認可能

走行中の車速を感知して、どのギアでもパワフルなアシストを実現

省電力で明るい、オートライト

専用充電器付属

シンプルで操作性に優れ、高い信頼性を誇るシマノ内装３段変速とレボシフターを採用

頑丈でねじれに強いアルミフレームで、チャイルドシートを取り付けしても安定した走りを実現

タテ205mm 上面ヨコ440x奥行302mmのしっかり容量のバスケット

クラス27（27kgまで）の対応チャイルドシートが取付可能なキャリア標準装備

キーはバッテリーロックと共用の丈夫なリング錠を採用。カギ穴の差込口は上側にあるので施錠・解錠も楽々

ハンドルを持ったまま操作可能な手元でハンドルロック仕様

頑丈かつ安定感があるワイドスタンド採用。L型形状ですのでスタンドを立てる時も楽々

自然な乗車姿勢で楽に乗れるハンドル形状

レザータイプロックオングリップ

リベット付きのテリー型サドル

SPECIFICATION

サイズ: 365mm

全長: 1760mm

サドル高: 735~875mm

ホイールベース: 1205mm

タイヤサイズ: F：20×1.95（約50㎜） R：20×2.125（約54㎜）

重量: 29.8kg

適応身長: 135cm～（※3人乗り時適正身長：155㎝～）

カラー: LG WHITE、MATT BLACK、ANTIQUE PINK、SMOKE BLUE

変速数: 内装３段変速

価格: ¥162,000（税込）

充電時間: 3.5時間

走行距離: 66km（ECOモード使用時）

モーターユニット: 信頼のヤマハ製ドライブユニット

バッテリー: 12.3Ahリチウムイオンバッテリー

スイッチ: バッテリー残量・速度・残り走行可能距離情報を確認可能

スピードセンサー: 走行中の車速を感知して、どのギアでもパワフルなアシストを実現

LEDオートライト: 省電力で明るい、オートライト

充電器: 専用充電器付属

変速: シンプルで操作性に優れ、高い信頼性を誇るシマノ内装３段変速とレボシフターを採用

フレーム: 頑丈でねじれに強いアルミフレームで、チャイルドシートを取り付けしても安定した走りを実現

カゴ: タテ205mm 上面ヨコ440x奥行302mmのしっかり容量のバスケット

キャリア: クラス27（27kgまで）の対応チャイルドシートが取付可能なキャリア標準装備

カギ: キーはバッテリーロックと共用の丈夫なリング錠を採用。カギ穴の差込口は上側にあるので施錠・解錠も楽々

ヘッド: ハンドルを持ったまま操作可能な手元でハンドルロック仕様

タイヤ: リアタイヤは少し太めの仕様なので安定した走りが可能。フロントタイヤにはマンション等の駐輪場を考慮して細めの仕様です

スタンド: 頑丈かつ安定感があるワイドスタンド採用。L型形状ですのでスタンドを立てる時も楽々

前ブレーキ: フロントブレーキは高い制動力を誇る特別仕様（スマートコントロールブレーキ）

後ブレーキ: 安定した制動力で、音鳴りしにくいシマノ製ローラーブレーキ

ハンドルバー: 自然な乗車姿勢で楽に乗れるハンドル形状

グリップ: レザータイプロックオングリップ

サドル: リベット付きのテリー型サドル

シートポスト: スチール

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