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2010年モデル 在庫品SALE 特価 オススメ

 
ロードバイク
 
あさひのオリジナルです
 
〜50,000円 50,000円〜
 70,000円
70,000円〜
 100,000円
100,000円〜
 150,000円
150,000円〜
 200,000円
200,000円〜
☆ロードバイクと一口にいっても、以下のような種類があります。
■ロードレーサー
■トライアスロン
■フラットバーロード
ロードレーサー トライアスロン メッセンジャー
700cのホイール、ドロップハンドル、ツールドフランスでおなじみの、ロードバイクです。フレーム素材が、スチール、アルミ、チタン、カーボン、アルミ+カーボンなど、いろいろあります。
ハワイのアイアンマンレースなどの、トライアスロン競技のバイクパートで使用するためのバイクです。ロードレーサーとの大きな違いは、DHバーという補助ハンドルバーで空気抵抗を少なくすることが出来ます。
もともとは東京のバイク便の会社がジャイアントとコラボレートして作ったスタイルです。基本はロードレーサーですが、フラットハンドルなのが大きな特徴です。フレームはロードレーサーと共通の物が多いです。
■シクロクロス
フレーム
■フレームから組み立てるには・・・
フレーム
フレームから組み上げようという強い意志のある方にオススメなのが、このDVD。メンテナンスモノは数あれど、これほど丁寧に解説されたものは他にありません。
700×30C位の太さのオフロード用タイヤを装着の自転車です。太目のタイヤながら軽快な走りはツーリングにも通勤にも人気があります。また、フロントギヤに48-38Tのギヤを装備のモデルも多く、初心者にも優しいギヤ比になっています。
上級者なら、既製品ではなく100%自分好みのパーツでオリジナルバイクを造ってみてはいかがでしょうか。

■ネットワーキング店では完成車に組み立てての販売は行っておりません。




スポーツバイクは頻繁なお手入れが必要な乗り物です。 ご購入に際しては、以下に示した商品特性をあらかじめご理解ご了承の上、お買い求めください。

  1. スポーツバイクは、使用の有無に関わらず、時間経過につれ性能が劣化します。一般家電製品より早く劣化することがあります。
    :タイヤの空気が自然に抜けてしまう
  2. また使用の結果、磨耗や劣化が生じ、新車納車時の性能を発揮できなくなることもあります。
    :変速したときにガチャガチャ変な音がする
  3. こうした時間経過による性能劣化などは、簡単なお手入れで直すことも可能です。
    :ポンプで空気を充填すればOKです。時間の経過とともに減りますので時々点検、補填する必要があります。
    :変速関係の簡単な調整で直ることが多いです。お近くの自転車店にご相談ください
  4. お手入れの第一歩は各部の点検です。簡単な点検方法が付属の取扱説明書に掲載されておりますので必ずお読みください。
  5. 安全で快適なご使用のため、日頃の点検と頻繁なお手入れを行っていただきたく、お願い申し上げます。

    スポーツバイクはママチャリとくらべると高性能な反面、大変繊細な構造をしており、使い方を誤ると壊れやすい特性もあります。
    ご使用に際しては、販売店での納車説明を良く お聞きになり、正しい使い方をご理解の上、ご使用ください。


不良品の交換について
  • 一般的にスポーツバイクは未完成品の状態で工場から出荷され販売店で組立られます。その過程や、輸送中に非常に微細な傷などが生ずる場合があります。
    したがいまして、使用上全く支障のない非常に微細な傷や凹みなどによる返品交換はお受けしておりません。
  • また明らかに性能上支障があると判断しました傷や凹みなどは、該当部分の部品交換で対応させていただいておりますが、代替の部品で対応となる場合があります。
    代替となる場合、該当部品は同等の性能を有するもの、もしくはワンランク上のものとなります。
  • 商品の不良、その他ご質問についての対応は、メーカー・代理店の判断となります。お客様のご見解と一致しない場合もメーカー・代理店判断となりますのであらかじめご了承ください。
  • ご購入に際しましては以上をご理解の上、お買い求めください。